導入事例「井本商運株式会社」様 既存PCからも入力が簡単!
船員向け労務管理システム『TRANS-Crew』(トランスクルー)を
ご利用頂いている「井本商運株式会社」様の導入事例をお知らせ致します。
1973年に小型船1隻で神戸~門司間のコンテナ輸送を開始し、
今では全国61港に寄港し、海上コンテナ輸送サービスを展開。
特に、阪神・京浜港と地方の港を結ぶ「内航フィーダー輸送」は、
国内シェア67.6%*を誇ります。当社が提供する『海コン便』は、
内航コンテナ船による海陸一貫の国内貨物輸送サービス。
ISO規格コンテナに積載できるものなら、どんな貨物でも輸送する
ことが可能で船舶での大量・長距離輸送により、CO2の削減を
実現します。これまで内航フィーダー輸送で永年培ってきたノウハウ
をベースに、国内の物流のコンテナ化を一層推進し、新たな価値を
創造することを追求します。*日本内航海運組合総連合会「内航船による
フィーダーコンテナ輸送調査結果報告書(2020年度実績)」【導入隻数】6隻【利用船員数】約100名
< 井本商運株式会社からの声 >
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何社か船員向け労務管理アプリの導入比較を行った結果、
誰にでも手軽に入力できる使い勝手の良さとコストの両面から
『TRANS-Crew』が最も安価かつ機能も充実していると判断
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< 導入前の課題 >
①甲板部なら一航士、機関部なら一機士が全員分をまとめて入力
していたため、1人にかかる入力作業の負担が大きかった。
またエクセル入力ではセルが細かすぎ、コピペも大変であった。
②作業報告書は月末には会社へ送付/紙ベースで本船保管が
作業負担になっていた。
③実際の作業後、かなりの時間が経ってからのデータ入力も多く、
記憶が曖昧になっており、入力内容の鮮度/信頼度が課題だった。
<『TRANS-Crew』導入後の効果 >
①PCや携帯でそれぞれが空いた時間に作業内容を入力する運用に変更。
事由発生後、リアルタイムで入力ができるため、正確性が向上。
②事務所でも同時把握が可能になったことで、迅速な対応が可能になった。
③スマホやタブレットだけでなく、既存のPCからも簡単に入力できる。
ドラックで線を引け、一括入力もでき、船員からの評判が良かった。
< 導入の背景 >
船員法及び内航海運業法が改正されることをきっかけに、
適正な労務管理体制の構築をすることこそが、
内航船員不足の問題解決への道であると考え、
労務管理アプリの導入に至りました。
< 船員さんからの声/今後の期待 >
スタンバイ時等、乗組員全員分入力できることが
一番便利で使いやすいとお伺いしております。
こまめなバージョンアップをしていただいているので、
さらに使いやすく動作も軽快なシステムにしていただける
ことを期待しています。
< AIS営業担当より >
システム稼働直後、神戸旅行に行った際、神戸ベイクルーズに訪船。
運良く井本さんの船を何隻も発見することができ、心打たれました。
当社は神戸市内に永年営業所を構えておりますので、今後も
内航業界のDX化、船員さんの「働き方改革」に向け、包括的な
提案によりご支援させていただければ幸いです。
< 井本商運さんより >
船員不足問題/高齢化問題は、1社だけの問題ではなく、
業界全体の問題と捉え、共創していくことが肝要であると
思います。その為にも、労務管理問題はむしろ好機と捉え、
業界全体で乗り切っていってこそ、船員の魅力も増し、船員数を
増やしていくことにつなげていくことが出来たらと思います。
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<作業入力編>
<管理者編>
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船員向け労務管理(アプリ)システム『TRANS-Crew』に触れてみたい、
他システムと連携したい、海運企業の導入事例を聞きたいなど、
お問い合わせページ、または『TRANS-Crew』専門Webサイトから
ご相談ください。
<お問い合わせ先>
株式会社エイ・アイ・エス
TRANS-Crew事業部
仲村 俊彦
メールアドレス:trans-sales@a-i-s.co.jp
〒101-0041
東京都千代田区神田須田町1-3-9
PMO神田万世橋9F
TEL: 03-6260-8858
FAX: 03-6260-8857
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